[实用新型]提升滑道回位弹簧装配效率支架装置有效
申请号: | 201721816044.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207550002U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 | 申请(专利权)人: | 北京北汽大世汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/08 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;陈国军 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆设备技术领域,具体涉及提升滑道回位弹簧装配效率支架装置,包括:上支架、下支架,上支架和下支架之间通过转轴铰接连接;转轴上设置回位弹簧;下支架上设置第一装配口,回位弹簧的一个腿插入第一装配口中;上支架上对应回位弹簧的另一个腿位置设置第二装配口,第二装配口远离上支架边缘的一端至上支架的边缘开设缺口,回位弹簧的另一个腿设置在第二装配口中。本实用新型提供的提升滑道回位弹簧装配效率支架装置,通过回位弹簧的一个腿插入第一装配口中,回位弹簧的第一个腿通过缺口推入第二装配口中,使回位弹簧在安装过程中的速度大大提高,提高了汽车座椅的组装效率。 | ||
搜索关键词: | 回位弹簧 上支架 装配 支架装置 装配效率 下支架 装配口 滑道 本实用新型 安装过程 车辆设备 汽车座椅 转轴铰接 组装效率 推入 支架 转轴 | ||
【主权项】:
1.提升滑道回位弹簧装配效率支架装置,其特征在于,包括:上支架(10)、下支架(20),上支架(10)和下支架(20)之间通过转轴(21)铰接连接;转轴(21)上设置回位弹簧(22);下支架(20)上设置第一装配口(23),回位弹簧(22)的一个腿插入第一装配口(23)中;上支架(10)上对应回位弹簧(22)的另一个腿位置设置第二装配口(11),第二装配口(11)远离上支架(10)边缘的一端至上支架(10)的边缘开设缺口(12),回位弹簧(22)的另一个腿设置在第二装配口(11)中。
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