[实用新型]发动机气缸盖组合夹具加工工模有效
申请号: | 201721830958.9 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207709948U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 钟元民 | 申请(专利权)人: | 杭州德曼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平;张俊 |
地址: | 311106 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种一次性能够装夹、加工多个发动机气缸盖,而且发动机气缸盖装夹快速、精准、到位,同时操作便捷的发动机气缸盖组合夹具加工工模,底座上端通过多列立柱设有中模板和上模板;中模板上端面纵向设有多组导向双滑块且每组导向双滑块间设有一个液压升降托盘;底座上端面设有多个液压升降台,液压升降台的升降杆在通过中模板后升降杆的上端面与对应液压升降托盘的下端面固定连接;上模板上端面开有多个方孔,上模板上端面设有多个主定位销孔。优点:一是发动机气缸盖组合夹具加工工模不仅使用省工、省时,而且能够大大提高生产质量和生产效率;二是发动机气缸盖组合夹具加工工模采用一面两销的方式对发动机气缸盖进行定位夹紧,使得发动机气缸盖能够快速、精准的实现装夹。 | ||
搜索关键词: | 发动机气缸盖 组合夹具 上端面 上模板 工模 装夹 加工 液压升降台 托盘 液压升降 双滑块 底座上端面 主定位销孔 定位夹紧 后升降杆 生产效率 升降杆 下端面 一次性 上端 多列 方孔 立柱 省工 省时 底座 生产 | ||
【主权项】:
1.一种发动机气缸盖组合夹具加工工模,包括底座(1),其特征是:所述底座(1)上端通过多列立柱(2)设有中模板(3)和上模板(4)且上模板(4)位于中模板(3)上方;所述中模板(3)上端面纵向设有多组导向双滑块(5)且每组导向双滑块(5)间设有一个液压升降托盘(6);所述底座(1)上端面设有多个液压升降台(7)且每个液压升降台(7)位于对应液压升降托盘(6)的正下方,所述液压升降台(7)的升降杆在通过中模板(3)后升降杆的上端面与对应液压升降托盘(6)的下端面固定连接;所述上模板(4)上端面开有多个贯通上模板上下两端面的方孔(41)且每个方孔(41)位于对应液压升降托盘(6)的正上方,所述上模板(4)上端面设有多个贯通上模板(4)上下两端面主定位销孔(42)且每个主定位销孔(42)位于对应方孔(41)一侧。
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