[实用新型]变速箱总成及载客三轮车有效
| 申请号： | 201721843246.0 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207859948U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 高翔;贾旭军;汪攀峰;周亚荣 | 申请（专利权）人： | 重庆国轴机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;F16D23/14 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 401320 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种变速箱总成及载客三轮车，涉及变速箱的技术领域。变速箱总成包括变速箱本体；变速箱本体的端面设有发动机离合器连接槽和启动电机连接槽，启动电机连接槽与发动机离合器连接槽连通，发动机离合器连接槽内连接发动机离合器，启动电机连接槽内连接发动机的启动电机；在发动机离合器连接槽内连接有离合器传动组件，离合器传动组件与发动机的离合器连接。解决原发动机匹配的五档变速箱结构复杂，成本高，体积大，重量沉的技术问题。本实用新型利用发动机离合器连接槽和启动电机连接槽对发动机的位置进行固定，所述离合器传动组件设置在发动机离合器连接槽内，从而使整个变速箱的结构稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 连接槽 发动机离合器 启动电机 变速箱总成 离合器 传动组件 内连接 本实用新型 变速箱本体 载客三轮车 发动机 变速箱 离合器连接 五档变速箱 结构稳定 原发动机 连通 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱总成，其特征在于，包括变速箱本体(100)；所述变速箱本体(100)的端面设有发动机离合器连接槽(101)和启动电机连接槽(102)，所述启动电机连接槽(102)与所述发动机离合器连接槽(101)连通，所述发动机离合器连接槽(101)内连接发动机离合器，所述启动电机连接槽(102)内连接发动机的启动电机；在所述发动机离合器连接槽(101)内连接有离合器传动组件(103)，所述离合器传动组件(103)与发动机的离合器连接。
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