[实用新型]一种减速箱油路系统

摘要

本实用新型提出了一种减速箱油路系统，包括箱体，所述箱体包括第一箱体、第二箱体，第一箱体、第二箱体通过注油箱连通，于第二箱体的顶部开设补油口，补油口上设竖管，于注油箱底部设储油罩，储油罩底部设注油口，所述注油口上设与其连通的进油部，进油部上设横管，横管通过弯管连通竖管，所述注油箱内设转轴，所述转轴一端转动设于注油箱内，所述转轴另一端延伸入储油罩内，设于储油罩内的转轴上套设泵轮；于竖管的进口、出口分设滤网。本实用新型通过加油口、补油口两种方式配合，使第一箱体、第二箱体、注油箱内油量充足，零部件运行正常，不会产生安全隐患，而通过滤网的设置，解决了润滑油夹杂杂质的问题，保证了运行设备、零部件的安全。

主权项

1.一种减速箱油路系统，包括箱体，其特征在于：所述箱体包括第一箱体(1)、第二箱体(2)，第一箱体(1)、第二箱体(2)通过注油箱(3)连通，所述第一箱体(1)的两侧壁上分设加油口(8)，所述第二箱体(2)的底壁上对称设置两放油口(15)，第二箱体(2)的顶壁上设放气孔(74)，于第二箱体(2)的顶部开设补油口(60)，补油口(60)上设向第二箱体(2)内延伸且贯穿第二箱体(2)的竖管(4)，于注油箱(3)底部设储油罩(5)，储油罩(5)底部设注油口(71)，注油箱(3)与储油罩(5)之间设置有过油通道(6)，所述注油口(71)上设与其连通的进油部(7)，进油部(7)上设横管(23)，横管(23)通过弯管(68)连通竖管(4)，所述注油箱(3)内设转轴(22)，所述转轴(22)一端转动设于注油箱(3)内，所述转轴(22)另一端通过过油通道(6)延伸入储油罩(5)内，设于储油罩(5)内的转轴(22)上套设泵轮(20)；于竖管(4)的进口、出口分设滤网(9)，所述滤网(9)包括竖直设于竖管(4)内的正方形的本体(10)，本体(10)四边均设向本体(10)进口方向倾斜的分网(11)，所述分网(11)呈劣弧弓形且连接竖管(4)。