[实用新型]集成控制器电驱动系统及其连接结构和车辆有效
| 申请号： | 201721852385.X | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207588652U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 曹秀振;格瑞恩·普仕;张骏飞 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/30 | 分类号： | H02K11/30;H01R11/01;H01R11/05 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本公开供了一种集成控制器电驱动系统及其连接结构和车辆，该电驱动系统包括电机和固定在所述电机上的控制器，所述连接结构包括连接板，与所述连接板成角度地延伸的用于与所述控制器的输出端相连的第一固定板和与所述连接板成角度地延伸的用于与所述电机的输入端相连的第二固定板。本公开所述的集成控制器电驱动系统的连接结构可以代替接线盒、高压电缆线等连接件，取消了电机引出线与接线盒的连接、接线盒与高压电缆线的连接以及高压电缆线与控制器的连接，不需要多次转接，占用空间小、装配简单且操作方便，且该连接结构与电机和控制器的连接更加可靠，能够防止由于电机振动而引起连接松动等问题，减少故障的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 连接结构 电驱动系统 控制器 高压电缆线 集成控制器 接线盒 连接板 电机 固定板 电机引出线 输出端相连 电机振动 占用空间 转接 连接件 输入端 延伸 松动 装配 | ||
【主权项】：
1.一种集成控制器电驱动系统的连接结构，其特征在于，该电驱动系统包括电机和固定在所述电机上的控制器，所述连接结构(1)包括连接板(10)，与所述连接板(10)成角度地延伸的用于与所述控制器的输出端相连的第一固定板(11)和与所述连接板(10)成角度地延伸的用于与所述电机的输入端相连的第二固定板(12)。
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