[实用新型]一种减速器齿轮传动的运输装置有效
申请号: | 201721862552.9 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207943318U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京路博利尔精密机械有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/05;B65D21/024 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速器齿轮传动的运输装置,包括运输箱,所述运输箱为长方体状结构,且运输箱的顶部沿其长度方向开设有伸缩槽,所述伸缩槽为长方体状结构,且伸缩槽宽度方向的一侧开设有通槽,且通槽共设置有四个位于所述伸缩槽的一侧设置,所述通槽远离伸缩槽的一端开设有固定槽,所述固定槽呈圆柱体状设置,且固定槽的底部中心设置有长槽,所述伸缩槽远离通槽的一侧内壁上固定连接有弹性弹簧。本实用新型结构简单,设计巧妙,可以将批量的传动齿轮有序放置并对其固定,在运输时减少且磨损,使传动齿轮的运输更加安全,且放置和取出的效率更高,解决了以往传动齿轮运输时安全性差、取放传动齿轮效率低的问题,实用性强,易于推广。 | ||
搜索关键词: | 伸缩槽 传动齿轮 通槽 固定槽 运输箱 长方体状结构 本实用新型 减速器齿轮 运输装置 传动 运输 弹性弹簧 底部中心 圆柱体状 长槽 内壁 取放 磨损 取出 安全 | ||
【主权项】:
1.一种减速器齿轮传动的运输装置,包括运输箱(1),其特征在于,所述运输箱(1)为长方体状结构,且运输箱(1)的顶部沿其长度方向开设有伸缩槽(2),所述伸缩槽(2)为长方体状结构,且伸缩槽(2)宽度方向的一侧开设有通槽(3),且通槽(3)共设置有四个位于所述伸缩槽(2)的一侧设置,所述通槽(3)远离伸缩槽(2)的一端开设有固定槽(4),所述固定槽(4)呈圆柱体状设置,且固定槽(4)的底部中心设置有长槽(5),所述伸缩槽(2)远离通槽(3)的一侧内壁上固定连接有弹性弹簧(6),所述弹性弹簧(6)共设置有两个,且两个所述弹性弹簧(6)远离伸缩槽(2)的内壁一侧固定连接有伸缩板(7),所述伸缩板(7)沿伸缩槽(2)的长度方向设置,且伸缩板(7)远离弹性弹簧(6)的一侧固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)垂直于伸缩板(7)且贯穿通槽(3)延伸至固定槽(4)内固定连接有固定板(9),所述固定板(9)平行于伸缩板(7)设置,且固定板(9)远离伸缩杆(8)的一侧设置有防滑缓冲垫(10),所述伸缩板(7)的顶部固定连接有把手(11),所述运输箱(1)长度方向的一侧外壁中部沿其高度方向设置有限位板(12)。
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