[实用新型]一种汽车管材用切割装置有效
申请号: | 201721868296.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207840264U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 王招林 | 申请(专利权)人: | 诸暨良嘉环保科技咨询有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市诸暨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车管材用切割装置,包括底座,所述底座顶部的中心处固定连接有壳体,所述壳体顶部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有支撑板,支撑板底部的中心处固定连接有气缸,气缸的底部固定连接有切割机。本实用新型通过底座、壳体、支撑杆、支撑板、气缸、切割机、夹板、固定杆、通孔、滑套、连接杆、电动伸缩杆、传动框、活动杆、第一支架、第二支架和滑杆的配合使用,解决了现有的汽车管材用切割装置夹紧效果差的问题,该汽车管材用切割装置,具备夹紧效果好的优点,增加了管材的稳定性,使管材切割的更标准,减少了使用者的生产成本,提高了该汽车管材用切割装置的实用性。 | ||
搜索关键词: | 汽车管材 切割装置 支撑板 支撑杆 气缸 切割机 本实用新型 夹紧效果 中心处 壳体 支架 底座 电动伸缩杆 夹板 底座顶部 管材切割 壳体顶部 传动框 固定杆 活动杆 连接杆 管材 滑杆 滑套 通孔 生产成本 | ||
【主权项】:
1.一种汽车管材用切割装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的中心处固定连接有壳体(2),所述壳体(2)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)底部的中心处固定连接有气缸(5),所述气缸(5)的底部固定连接有切割机(6),所述壳体(2)顶部的两侧均滑动连接有夹板(7),且两个夹板(7)均位于两个支撑杆(3)的内侧,所述壳体(2)内腔两侧的顶部均固定连接有滑杆(20),所述滑杆(20)的表面套设有滑套(11),所述滑套(11)的底部固定连接有传动框(15),所述传动框(15)的底部与壳体(2)的内腔滑动连接,所述传动框(15)的内部滑动连接有活动杆(17),所述活动杆(17)的后端固定连接有连接杆(12),所述滑杆(20)的底部固定连接有第二支架(19),所述第二支架(19)的底部与连接杆(12)活动连接,所述壳体(2)内腔底部的两侧均固定连接有第一支架(18),所述第一支架(18)的顶部活动连接有电动伸缩杆(13),所述电动伸缩杆(13)远离第一支架(18)的一端与连接杆(12)活动连接,所述滑套(11)的顶部固定连接有固定杆(8),所述固定杆(8)的顶部与夹板(7)固定连接。
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