[实用新型]新能源汽车驱动电机温控装置有效
申请号: | 201721869982.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207637022U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 郝永常;吴中华 | 申请(专利权)人: | 无锡南洋职业技术学院 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 新能源汽车驱动电机温控装置,其包括车载电脑、制冷装置、温度传感器、数据采集模块及12VDC电源;所述制冷装置为设置于电动机定子铁芯与外壳之间的半导体制冷片,制冷装置连接12VDC电源,用于定子绕组的冷却;所述温度传感器设置于电动机定子铁芯与制冷装置之间,与数据采集模块连接,用于采集温度信息并传输至数据采集模块,数据采集模块将温度信息经模数转换后传送至车载电脑,车载电脑将接收到的温度参数与设定值比较后调整与之连接的12VDC电源的输出电流大小,控制制冷装置的制冷量,实现驱动电动机温度的实时控制。本实用新型为一种新能源汽车驱动电机温度自动化、直接控制的半导体制冷温度控制装置。 | ||
搜索关键词: | 数据采集模块 制冷装置 新能源汽车 车载电脑 驱动电机 电动机定子铁芯 电源 温度传感器 温度信息 温控装置 半导体制冷片 控制制冷装置 温度控制装置 半导体制冷 本实用新型 驱动电动机 设定值比较 定子绕组 模数转换 实时控制 输出电流 温度参数 制冷量 冷却 自动化 传送 采集 传输 | ||
【主权项】:
1.新能源汽车驱动电机温控装置,其特征在于:包括车载电脑、制冷装置、温度传感器、数据采集模块及12VDC电源;所述制冷装置为设置于电动机定子铁芯与外壳之间的半导体制冷片,制冷装置连接12VDC电源,用于定子绕组的冷却;所述温度传感器设置于电动机定子铁芯与制冷装置之间,与数据采集模块连接,用于采集温度信息并传输至数据采集模块,数据采集模块将温度信息经模数转换后传送至车载电脑,车载电脑将接收到的温度参数与设定值比较后调整与之连接的12VDC电源的输出电流大小,实现对制冷装置制冷量的控制及驱动电动机温度的实时控制。
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