[实用新型]一种船舶电控柜冷却结构有效

专利信息
申请号: 201721878475.6 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN208016190U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 华文博;朱小明 申请(专利权)人: 镇江明润信息科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212003 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船舶电控柜冷却结构。它包括船体,船体上设置的舱室以及舱室内设置的控制柜,船体的外壳内设置有夹层壳,夹层壳与外壳之间形成空气通道,空气通道一端连接有进气通道,空气通道另外一端与控制柜的腔体连接,进气通道内能够通入空气并使得空气进入到空气通道内与船体外的水体进行热量交换继而送入到控制柜的腔体内对控制柜内的元器件进行散热。采用上述的结构后,其结构设计合理,巧妙地利用了船体作为热交换器来冷却进风,然后将冷却过的空气用来冷却控制柜,不但冷却效果好,满足了电控柜散热的需求而且改造成本低,经济效益高。
搜索关键词: 船体 空气通道 控制柜 电控柜 舱室 进气通道 冷却结构 夹层壳 散热 冷却 船舶 本实用新型 冷却控制柜 冷却效果 热交换器 热量交换 通入空气 一端连接 进风 腔体 元器件 送入 水体 体内 改造
【主权项】:
1.一种船舶电控柜冷却结构,包括船体(1),船体(1)上设置的舱室(2)以及舱室内设置的控制柜(3),其特征在于:所述船体(1)的外壳(4)内设置有夹层壳(5),所述夹层壳(5)与外壳(4)之间形成空气通道(6),所述空气通道(6)一端连接有进气通道(7),所述空气通道(6)另外一端与控制柜(3)的腔体连接,所述进气通道(7)内能够通入空气并使得空气进入到空气通道(6)内与船体外的水体进行热量交换继而送入到控制柜(3)的腔体内对控制柜内的元器件进行散热。
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