[实用新型]一种车库用汽车充电桩

摘要

本实用新型公开了一种车库用汽车充电桩，所述第三筒体的左侧顶部连接有套接于螺纹杆外侧的螺纹套筒，所述充电桩本体的顶部通过第一弹簧连接有顶板。该充电桩通过多个减震件对充电桩本体进行减震保护，减少了撞击对充电桩本体的影响，防止充电桩本体因剧烈震荡而损坏；该充电桩通过第一筒体、第二筒体和第三筒体对充电桩本体进行隔离保护，使得汽车不会直接撞击在充电桩本体上，从而有效对充电桩本体进行防撞保护，而且在充电桩不使用时可以防止老鼠昆虫损坏充电桩的电缆或电路；该充电桩通过风扇对充电桩进行散热，提高了充电桩的散热效果。

主权项

1.一种车库用汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有第一筒体(2)，所述第一筒体(2)的内侧顶部焊接有第二筒体(3)，所述第二筒体(3)的顶部内壁设有容纳腔(4)，所述容纳腔(4)的内腔插入有第三筒体(5)，所述第一筒体(2)的内侧壁通过减震件(9)连接于充电桩本体(10)的外侧，所述第一筒体(2)的内侧设有网状板(14)，所述充电桩本体(10)的底部设有滑动件(13)，所述第一筒体(2)的底部右侧设有风筒(15)，所述风筒(15)的内腔设有风扇(16)，所述第一筒体(2)的左侧安装有电机(6)，所述电机(6)的输出轴连接有螺纹杆(7)，所述第三筒体(5)的左侧顶部连接有套接于螺纹杆(7)外侧的螺纹套筒(8)，所述充电桩本体(10)的顶部通过第一弹簧(11)连接有顶板(12)，所述第二筒体(3)的外部右侧分别设有第一电机控制开关(18)和第二电机控制开关(19)，所述第一电机控制开关(18)和第二电机控制开关(19)分别通过导线与电机(6)的电源输入端电性连接。