[实用新型]一种车床刹车装置有效
申请号: | 201721885205.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207807219U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 柴挺飞 | 申请(专利权)人: | 宁波永博机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q5/20 | 分类号: | B23Q5/20 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 315338 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及车床技术领域,公开了一种车床刹车装置,包括刹车器(1),还包括与刹车器(1)连接的增压装置(2),增压装置(2)包括缸体(3)和设在缸体(3)内的增压活塞(4),缸体(3)内设有液压腔(5),增压活塞(4)设在液压腔(5)内且在液压腔(5)内移动,液压腔(5)和刹车器(1)通过液压管道(6)连接,刹车器(1)内设有液压流道(7)和刹车活塞(8),刹车器(1)的下端中部设有用于安装刹车片(18)的凹槽(9),刹车活塞(8)分别设在凹槽(9)的两侧。本实用新型通过气液增加技术对车床主轴进行刚性锁死,不依靠车床主轴自身的电磁力矩,主轴停止时没有震动,可有效提高车床加工时的加工精度。 | ||
搜索关键词: | 刹车器 液压腔 车床 缸体 本实用新型 车床主轴 刹车活塞 刹车装置 增压活塞 增压装置 车床加工 电磁力矩 液压管道 液压流道 刹车片 气液 锁死 下端 震动 移动 加工 | ||
【主权项】:
1.一种车床刹车装置,包括刹车器(1),其特征在于:还包括与刹车器(1)连接的增压装置(2),增压装置(2)包括缸体(3)和设在缸体(3)内的增压活塞(4),缸体(3)内设有液压腔(5),增压活塞(4)设在液压腔(5)内且在液压腔(5)内移动,液压腔(5)和刹车器(1)通过液压管道(6)连接。
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