[实用新型]一种硬芯车间管胎矫正装置

摘要

本实用新型提供的一种硬芯车间管胎矫正装置，它包括机架、矫正机构、压紧机构、驱动机构，通过减速电机带动驱动轴旋转带动矫正辊旋转，管胎穿过机架两侧墙板上的矫正孔与矫正辊和压紧辊接触，矫正辊在旋转时与压紧辊搓动管胎旋转矫正，通过墙板两侧的矫正孔限制管胎的同心度，通过U型结构的矫正辊限制管胎旋转时左右窜动，通过V型结构的压紧辊限制管胎旋转时向上窜动。克服了原管胎弯曲变形后就废弃，或者截去弯曲变形部分后再焊接使用，利用率低，成本高度问题。本实用新型具有结构简单，多个压紧机构上的压紧辊与矫正辊配合矫正管胎，矫正效果好，效率高，提高了管胎的使用率，矫正成本低，操作方便的特点。

主权项

1.一种硬芯车间管胎矫正装置，其特征是：它包括机架(1)、矫正机构(2)、压紧机构(3)、驱动机构(4)；所述的机架(1)包括与墙板(11)上下端分别连接的悬臂(12)和底板(13)、位于底板(13)上部和墙板(11)连接的支撑板(14)，墙板(11)上设有矫正孔(15)；所述的矫正机构(2)包括与轴承座(21)配合的矫正辊(22)、与矫正辊(22)配合的从动齿轮(23)；所述的压紧机构(3)包括与压紧座(31)连接的压紧辊(32)和升降螺杆(33)、与升降螺杆(33)配合的固定座(34)；所述的驱动机构(4)包括与减速电机(41)连接的驱动轴(42)、与驱动轴(42)配合的主动齿轮(43)；多个矫正机构(2)与支撑板(14)固定，压紧机构(3)与悬臂(12)连接，压紧辊(32)与矫正辊(22)垂直且相互成间隔布设，从动齿轮(23)与主动齿轮(43)啮合。