[实用新型]一种基于帕尔贴效应的新能源汽车电池热管理系统有效
| 申请号： | 201721893435.9 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207747770U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 赵卫东;李楠 | 申请（专利权）人： | 北京冠洁超能新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人： | 程宝妹 |
| 地址： | 100000 北京市大兴区北京经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于帕尔贴效应的新能源汽车电池热管理系统。其包括冷凝器、MCU高压附件、电池包及TEC加热器，所述冷凝器以及MCU高压附件位于新能源汽车的前端，所述电池包以及TEC加热器安装在新能源汽车的后端，所述冷凝器、MCU高压附件和电池包通过水路连接形成闭环回路；其中，所述冷凝器用于温度交换，所述MCU高压附件是由电机、电机控制器以及充电机组成的高压附件组合，所述TEC加热器以贴合方式安装在电池包上；MCU高压附件产生热量加热水路液体，TEC加热器利用帕尔贴效应产生热泵原理，将热量从水路搬移到电池包中。本实用新型安装结构简单，能提升电池加热效率，降低整车能耗，具有高效合理的电池热管理能力。 | ||
| 搜索关键词： | 高压附件 电池包 新能源汽车 冷凝器 加热器 帕尔贴效应 电池热管理系统 本实用新型 电池热管理 电机控制器 加热器安装 安装结构 闭环回路 充电机组 高效合理 加热水路 加热效率 热泵原理 水路连接 贴合方式 温度交换 搬移 整车 能耗 水路 电机 电池 | ||
【主权项】：
1.一种基于帕尔贴效应的新能源汽车电池热管理系统，其特征在于：包括冷凝器、MCU高压附件、电池包及TEC加热器，所述冷凝器以及MCU高压附件位于新能源汽车的前端，所述电池包以及TEC加热器安装在新能源汽车的后端，所述冷凝器、MCU高压附件和电池包通过水路连接形成闭环回路；其中，所述冷凝器用于温度交换，所述MCU高压附件是由电机、电机控制器以及充电机组成的高压附件组合，所述TEC加热器以贴合方式安装在电池包上；MCU高压附件产生热量加热水路液体，TEC加热器利用帕尔贴效应产生热泵原理，将热量从水路搬移到电池包中。
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