[实用新型]一种地铁上盖车辆基地停车列检库后期预留结构有效
| 申请号： | 201721902367.8 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN208072089U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 刘奥;缪东;肖潜飞;杨铭;肖俊;叶芹禄;喻岚;骆礼伦;姚应峰;廖永亮;舒冬;谢钦 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 方可 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁上盖车辆基地停车列检库后期预留结构，包括间隔排列的地铁行车区和非地铁行车区，地铁行车区的预留结构包括桩基础、整体道床基础和轨道整体道床；整体道床基础铺设在桩基础和轨道整体道床之间，用于对桩基础进行加固处理以防止轨道整体道床下沉；轨道整体道床的宽度小于整体道床基础；非地铁行车区的预留结构包括垫层，以及设置在垫层之上的倒扣板；垫层紧接整体道床基础进行铺设，用于承担倒扣板传递的压力；倒扣板的横截面呈倒凹形，其底部两侧分别架设在相邻两个地铁行车区的整体道床基础上；本实用新型在满足地面抗压强度的要求下，降低了前期的建设成本和后期改造的施工难度，从而有效地降低工程成本。 | ||
| 搜索关键词： | 整体道床 地铁 行车区 预留 桩基础 倒扣 垫层 本实用新型 停车列检库 车辆基地 轨道 上盖 铺设 工程成本 加固处理 间隔排列 建设成本 施工难度 倒凹形 有效地 下沉 架设 传递 改造 | ||
【主权项】：
1.一种地铁上盖车辆基地停车列检库后期预留结构，包括间隔排列的地铁行车区和非地铁行车区，其特征在于，所述地铁行车区的预留结构包括桩基础(1)、轨道整体道床(3)，以及铺设在所述桩基础(1)和轨道整体道床(3)之间的整体道床基础(2)；所述轨道整体道床(3)的宽度小于整体道床基础(2)；所述非地铁行车区的预留结构包括垫层(5)，以及设置在所述垫层(5)之上的倒扣板(6)；所述垫层(5)紧接整体道床基础(2)进行铺设；所述倒扣板(6)的横截面呈倒凹形，其底部两侧分别架设在相邻两个地铁行车区的整体道床基础(2)上，以将非地铁行车区的荷载传递给整体道床基础(2)。
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