[实用新型]一种气助力离合器助力器有效
| 申请号： | 201721905782.9 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207795904U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘昕;谭小艳;林志生;黄邑齐 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04;F15B15/14 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 陈常美 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气助力离合器助力器，电磁阀包括至少两个快电磁阀和两个慢电磁阀，助力缸体内设有传感器铁芯，位移传感器和传感器铁芯连接，位移传感器能够将电感数值传递给ECU，ECU通过控制快电磁阀和慢电磁阀的通电或断电，实现对离合位置的精准控制。本实用新型提供一种气助力离合器助力器，采用快进电磁阀、快排电磁阀、慢进电磁阀和慢排电磁阀来实现对离合位置的精准控制，实现离合器快速精准的分离和结合，结构简单、紧凑，使用方便，实用性较强。本实用新型的气助力离合器助力器可应用于AMT变速箱，满足汽车电子化智能化的发展，可以经由ECU控制便能自动控制离合器离合或分离来实现整车自动换挡功能。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁阀 助力离合器 助力器 本实用新型 传感器铁芯 位移传感器 精准控制 离合位置 自动控制离合器 电感 汽车电子化 离合器 进电磁阀 快速精准 数值传递 助力缸体 自动换挡 智能化 快进 离合 整车 断电 紧凑 通电 应用 | ||
【主权项】：
1.一种气助力离合器助力器，包括电磁阀、进气口、排气口以及助力缸体，其特征在于，所述电磁阀至少包括两个快电磁阀和两个慢电磁阀，助力缸体内设有传感器铁芯，位移传感器和传感器铁芯连接，位移传感器能够将电感数值传递给ECU，ECU通过控制快电磁阀和慢电磁阀的通电或断电，实现对离合位置的精准控制。
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