[实用新型]一种具有蜗轮蜗杆自调节结构的电动转向系统

摘要

本实用新型属于电动转向器技术领域，具体涉及一种具有蜗轮蜗杆自调节结构的电动转向系统，包括蜗轮、蜗杆和减速器箱体，还包括轴承、轴承保持架和钢带弹簧，所述轴承的内圈与所述蜗杆配合，外圈与所述轴承保持架配合；所述减速器箱体上设有蜗杆端型腔，所述轴承保持架置于所述蜗杆端型腔内，所述钢带弹簧置于所述轴承保持架和所述蜗杆端型腔的间隙内。蜗轮蜗杆在工作一段时间后，难免会发生磨损，导致两者间产生间隙。此时，由于轴承保持架和蜗杆端型腔的间隙内设有钢带弹簧，钢带弹簧会给轴承保持架施加一个指向蜗轮与蜗杆啮合处的力，并带动蜗杆会向蜗轮方向靠拢，直到消除间隙，达到力平衡。

主权项

1.一种具有蜗轮蜗杆自调节结构的电动转向系统，包括蜗轮（10）、蜗杆（20）和减速器箱体（30），其特征在于：还包括轴承（40）、轴承保持架（50）和钢带弹簧（60），所述轴承（40）的内圈与所述蜗杆（20）配合，外圈与所述轴承保持架（50）配合；所述减速器箱体（30）上设有蜗杆端型腔（31），所述轴承保持架（50）置于所述蜗杆端型腔（31）内，所述钢带弹簧（60）置于所述轴承保持架（50）和所述蜗杆端型腔（31）的间隙内。