[实用新型]一种汽车刹车分泵支架有效
| 申请号： | 201721912309.3 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207773127U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 蔡明宝 | 申请（专利权）人： | 晋江亿兴机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 362200 福建省泉州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车刹车分泵支架，包括底座、中间通孔、锁紧通孔、连接筋、加强筋、下连接柱、下连接通孔、圆弧切槽、上连接柱和上连接通孔，中间通孔位于底座的中部，锁紧通孔位于底座上的中间通孔两侧位置，连接筋的下端固定安装在底座上，连接筋的上端与下连接柱和上连接柱固定连接，加强筋的下端固定安装在底座上，加强筋的侧边固定安装在连接筋的前端面上，圆弧切槽为位于连接筋上方的半圆形切槽结构并位于下连接柱和上连接柱之间的位置，并在下连接柱和上连接柱上开有下连接通孔和上连接通孔，该支架可用于实现对汽车刹车分泵的牢固稳定安装，能提高汽车的刹车性能，具有结构简单紧凑、安装方便以及牢固性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 连接筋 底座 连接通孔 上连接柱 汽车刹车 下连接柱 中间通孔 加强筋 分泵 支架 锁紧通孔 圆弧切槽 下端 半圆形切槽 本实用新型 安装方便 两侧位置 上端 牢固性 连接柱 侧边 可用 紧凑 刹车 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车刹车分泵支架，其特征在于：包括底座(1)、中间通孔(2)、锁紧通孔(3)、连接筋(4)、加强筋(5)、下连接柱(6)、下连接通孔(7)、圆弧切槽(8)、上连接柱(9)和上连接通孔(10)，所述中间通孔(2)为圆柱通孔结构并位于底座(1)的中间位置，锁紧通孔(3)位于底座(1)上中间通孔(2)的两侧位置，连接筋(4)的下端固定安装在底座(1)上，连接筋(4)的上端与下连接柱(6)和上连接柱(9)固定连接，加强筋(5)的下端固定安装在底座(1)上，加强筋(5)的内侧边固定安装在连接筋(4)的前端面上，圆弧切槽(8)为位于连接筋(4)上方的半圆形切槽结构并位于下连接柱(6)和上连接柱(9)之间的位置，并在下连接柱(6)和上连接柱(9)上开有下连接通孔(7)和上连接通孔(10)。
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