[实用新型]一种新型减震型汽车喇叭安装支架有效
申请号: | 201721914637.7 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207875503U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 肯·鲲征马;康晓凌 | 申请(专利权)人: | 肯马(上海)汽车设计有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200336 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车技术领域的一种新型减震型汽车喇叭安装支架,包括底座,所述底座的顶部开有安装腔,所述安装腔的内腔底部通过第一减震件连接有减震板,所述底座的底部和减震板的外壁均开有第一安装孔和定位孔,所述底座的顶部设有衬边,所述衬边的两侧连接有加固板,所述加固板的底端开有第二安装孔,所述加固板和底座的外壁之间均匀连接有第二减震件,所述安装腔的内壁设有减震内垫,所述减震内垫的内壁边缘处设有限位橡胶圈,喇叭定位安装准确、稳定,不易脱落,提高了喇叭安装的准确性和一致性,通过第一减震件和第二减震件能够对底座和喇叭起到很好的缓冲作用,有效防止喇叭在震动情况下被损坏。 | ||
搜索关键词: | 底座 减震件 安装腔 加固板 减震 喇叭 安装支架 汽车喇叭 安装孔 减震板 减震型 衬边 内垫 外壁 汽车技术领域 本实用新型 定位安装 缓冲作用 喇叭安装 内壁边缘 定位孔 橡胶圈 底端 内壁 内腔 震动 | ||
【主权项】:
1.一种新型减震型汽车喇叭安装支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部开有安装腔(2),所述安装腔(2)的内腔底部通过第一减震件(3)连接有减震板(4),所述底座(1)的底部和减震板(4)的外壁均开有第一安装孔(5)和定位孔(6),所述底座(1)的顶部设有衬边(7),所述衬边(7)的两侧连接有加固板(8),所述加固板(8)的底端开有第二安装孔(9),所述加固板(8)和底座(1)的外壁之间均匀连接有第二减震件(10),所述安装腔(2)的内壁设有减震内垫(11),所述减震内垫(11)的内壁边缘处设有限位橡胶圈(12)。
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