[实用新型]车架纵梁前过渡段加强板及车架纵梁和汽车有效

专利信息
申请号: 201721917648.0 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207697820U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 胡帅;姚成林;张洋;宋红双;王文栋;赵海兵;于祥欢;任翠肖;毛磊;张彦杰 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D21/15
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 雷莹
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种车架纵梁前过渡段加强板及车架纵梁和汽车,本实用新型的车架纵梁前过渡段加强板包括沿车架纵梁长度方向延伸的加强板本体,于所述加强板本体的两侧分别形成有向同侧弯折的翻边,于所述加强板本体的中部形成有沿所述加强板本体长度方向设置的加强筋槽,并于两侧的所述翻边处分别构造有沿所述加强板本体长度方向间隔布置的多个吸能槽。本实用新型所述的车架纵梁前过渡段加强板,能够阶梯性提高纵梁前过渡段处的抗弯能力,同时也能够实现碰撞吸能,而具有较好的实用性。
搜索关键词: 车架纵梁 加强板本体 前过渡段 加强板 本实用新型 翻边 长度方向间隔 长度方向设置 长度方向延伸 加强筋槽 抗弯能力 碰撞吸能 阶梯性 弯折的 吸能槽 同侧 有向 纵梁 汽车
【主权项】:
1.一种车架纵梁前过渡段加强板,其特征在于:包括沿车架纵梁长度方向延伸的加强板本体(11),于所述加强板本体(11)的两侧分别形成有向同侧弯折的翻边(12),于所述加强板本体(11)的中部形成有沿所述加强板本体(11)长度方向设置的加强筋槽(15),并于两侧的所述翻边(12)处分别构造有沿所述加强板本体(11)长度方向间隔布置的多个吸能槽。
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