[实用新型]一种可同时实现多槽车并联加注的加注装置有效
| 申请号： | 201721923417.0 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN208253166U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 刘腾龙;王宏成;刘建朔 | 申请（专利权）人： | 上海新奥新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | F17C5/02 | 分类号： | F17C5/02 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 200444 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及燃料加注技术领域，提供了一种可同时实现多槽车并联加注的加注装置，包括用于与多辆槽车一一对应连接的多个加注模块；用于连通多个加注模块和船舶的加注管路，加注管路将多个加注模块中的LNG集中后向一个船舶输出；每一加注模块包括汽化器、直通阀和气相连通接口，直通阀连通汽化器和气相连通接口，多个加注模块的气相连通接口通过软管串联，槽车内的LNG经过加注模块流入加注管路并联汇总后，将燃料输送至船舶，实现了同一时间多辆槽车并联对船舶的燃料加注；而由于汽化器、直通阀和气相连通接口等均固定在加注模块内，设备安全性更高，拆卸程度降低，移动更方便；同时能够解决BOG放散较多和槽车间平压升压的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 加注 加注管路 汽化器 直通阀 并联 船舶 加注装置 燃料加注 连通 本实用新型 设备安全性 升压 并联汇总 燃料输送 软管 拆卸 后向 平压 串联 车间 输出 移动 | ||
【主权项】：
1.一种可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，包括用于与多辆槽车一一对应连接的多个加注模块；用于连通多个所述加注模块和船舶的加注管路，所述加注管路将多个加注模块中的LNG集中后向一个船舶输出；每一所述加注模块包括汽化器、直通阀和气相连通接口，所述直通阀连通所述汽化器和气相连通接口，多个所述加注模块的气相连通接口通过软管串联。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海新奥新能源技术有限公司，未经上海新奥新能源技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721923417.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：非金属内胆缠绕气瓶
- 下一篇：一种液化天然气气瓶充液自动限位装置
