[实用新型]无人机有效

专利信息
申请号: 201721926012.2 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207725611U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 李国斌;彭东 申请(专利权)人: 青岛欧森系统技术有限公司
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C27/32;B64D37/04
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 余剑琴
地址: 266000 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供了一种无人机,涉及无人机的技术领域,所述无人机,包括无人机主体、第一机翼和第二机翼,无人机主体内设置有油箱安置机构;油箱安置机构包括:第一固定板、第二固定板和支撑柱,油箱安装在第一固定板和第二固定板之间,且多个支撑柱围绕在油箱的外侧。第一主动轴上固定有第一主动圆锥斜齿轮,第一从动轴上固定有第一从动圆锥斜齿轮,第一从动圆锥斜齿轮与第一主动圆锥斜齿轮的下边沿啮合;第二从动轴上固定有第二从动圆锥斜齿轮,第二从动圆锥斜齿轮与第二主动圆锥斜齿轮的上边沿啮合;第一主动轴与第二主动轴的转动方向相同,以使第一从动轴和第二从动轴的转动方向相反。
搜索关键词: 圆锥斜齿轮 固定板 主动轴 油箱 啮合 第二从动轴 第一从动轴 支撑柱 机翼 转动方向相反 本实用新型 油箱安装 上边沿 下边沿 安置 转动
【主权项】:
1.一种无人机,其特征在于,包括无人机主体、第一机翼和第二机翼,所述无人机主体内设置有油箱安置机构;所述油箱安置机构包括:第一固定板、第二固定板和支撑柱,所述支撑柱的数量为多个,所述支撑柱包括第一端和第二端,所述第一端与所述第一固定板连接,所述第二端与所述第二固定板连接,以使多个所述支撑柱支撑在所述第一固定板和第二固定板之间;油箱安装在所述第一固定板和第二固定板之间,且多个所述支撑柱围绕在所述油箱的外侧;所述第一机翼和第二机翼设置在无人机主体的侧面;所述第一机翼内设置有第一驱动机构、第一主动轴和第一从动轴,所述第一驱动机构与所述第一主动轴连接,用于带动所述第一主动轴转动;所述第一从动轴的上端设置有第一旋浆;所述第一主动轴沿第一方向设置,所述第一从动轴沿第二方向设置,且所述第一方向与第二方向垂直;所述第一主动轴上固定有第一主动圆锥斜齿轮,所述第一从动轴上固定有第一从动圆锥斜齿轮,所述第一从动圆锥斜齿轮与所述第一主动圆锥斜齿轮的下边沿啮合,且所述第一从动圆锥斜齿轮的齿面朝向所述第一旋浆;所述第二机翼内设置有第二驱动机构、第二主动轴和第二从动轴,所述第二驱动机构与所述第二主动轴连接,用于带动所述第二主动轴转动;所述第二从动轴的上端设置有第二旋浆;所述第二主动轴沿第三方向设置,所述第二从动轴沿第二方向设置,且所述第三方向与第二方向垂直;所述第二主动轴上固定有第二主动圆锥斜齿轮,所述第二从动轴上固定有第二从动圆锥斜齿轮,所述第二从动圆锥斜齿轮与所述第二主动圆锥斜齿轮的上边沿啮合,且所述第二从动圆锥斜齿轮的齿面背向所述第二旋浆;所述第一主动轴与所述第二主动轴的转动方向相同,以使所述第一从动轴和第二从动轴的转动方向相反。
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