[实用新型]一种船舶分段合拢装置有效
| 申请号： | 201721926703.2 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207875918U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 苏士斌;周晓莹;杜巧玲;杨元兵;刘英策;吴勇进;李宁;李小先 | 申请（专利权）人： | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 胡辉 |
| 地址： | 510727 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶分段合拢装置，包括若干作为船舶分段支撑点顶升装置，各船舶分段的空间位置随各顶升装置输出端的伸缩而改变，还设有若干检测船舶分段位置的检测装置，各顶升装置均连接驱动控制系统，此船舶分段合拢装置，利用设于船舶分段下方的若干顶升装置，在船舶分段下方形成支撑面，通过各个顶升装置的联动控制，能对船舶分段进行空间上的调整，节省人力，动作迅速，同时提高了安全性能，此实用新型用于船舶分段建造技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 顶升装置 分段 分段合拢 驱动控制系统 本实用新型 安全性能 分段建造 分段位置 检测装置 空间位置 联动控制 支撑面 伸缩 支撑点 输出 检测 | ||
【主权项】：
1.一种船舶分段合拢装置，其特征在于：包括若干作为船舶分段(2)支撑点顶升装置(1)，各船舶分段(2)的空间位置随各所述顶升装置(1)输出端的伸缩而改变，还设有若干检测船舶分段(2)位置的检测装置(3)，各所述顶升装置(1)均连接驱动控制系统(4)。
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