[发明专利]车辆后部构造有效
申请号: | 201780005596.6 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN108430857B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 中泽嘉明;西村隆一 | 申请(专利权)人: | 日本制铁株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明维持针对来自车辆后方的冲击的碰撞安全性,同时实现车身构造的轻量化。可提供一种车辆后部构造(1),其具备:一对后框架(4),其沿着车长方向设置;后地板面板(2),其与上述一对后框架(4)接合,上述后地板面板(2)具有从上述后地板面板(2)的车辆后方朝向车辆前方设置的凹部(3),上述凹部(3)由具有上述一对后框架(4)的抗拉强度以上的抗拉强度的金属板形成。利用该结构,在来自车辆后方的冲击载荷作用于上述后地板面板(2)的上述凹部(3)的情况下,能够以上述后地板面板(2)为主地吸收碰撞能量。因而,上述后框架(4)吸收碰撞能量的负担被减轻,因此,可使上述后框架(4)的薄壁化和短小化,实现车身构造整体的轻量化。 | ||
搜索关键词: | 车辆 后部 构造 | ||
【主权项】:
1.一种车辆后部构造,其具备:一对后框架,其沿着车长方向设置;以及后地板面板,其从车辆后方朝向车辆前方具有由金属板形成的凹部,该后地板面板与所述一对后框架接合,该金属板具有所述一对后框架的抗拉强度以上的抗拉强度。
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