[发明专利]电动机驱动装置在审
申请号: | 201780005931.2 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN108432125A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 增田唯 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | H02P29/40 | 分类号: | H02P29/40;B60L15/20;H02P23/04 |
代理公司: | 北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 | 代理人: | 刘卓然 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的课题在于提供一种电动机驱动装置,其可提高车辆的乘客的舒适性,并且可提高单位电量行驶的公里数等,另外可谋求成本的减少和空间的节省。该电动机驱动装置包括:电动机(6);控制装置(1),其控制电动机(6)的转矩或相当于该转矩的状态量;转矩传递机构,其将电动机(6)的转矩传递给车辆的车轮。控制装置(1)包括转矩变动抑制功能部(15),其抑制电动机(6)的转矩变动,转矩变动抑制功能部(15)包括实施判断部(15b),其根据电动机(6)的转矩变动频率的推算值、与转矩传递机构的传递特性与车辆的振动特性中的任意一者或两者的比较结果,判断是否抑制电动机(6)的转矩变动。 | ||
搜索关键词: | 转矩变动 电动机 电动机驱动装置 转矩传递机构 控制装置 功能部 转矩 控制电动机 传递特性 振动特性 转矩传递 舒适性 状态量 电量 推算 车轮 乘客 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种电动机驱动装置,该电动机驱动装置包括:电动机;控制装置,该控制装置控制该电动机的转矩或相当于该转矩的状态量;转矩传递机构,该转矩传递机构将该电动机的转矩传递给车辆的车轮,该控制装置包括转矩变动抑制功能部,该转矩变动抑制功能部抑制该电动机的转矩变动,该转矩变动抑制功能部包括实施判断部,该实施判断部根据该电动机的转矩变动频率的推算值、与上述转矩传递机构的传递特性与上述车辆的振动特性中的任意一者或两者的比较结果,判断是否抑制上述电动机的转矩变动。
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