[发明专利]用于机动车辆的液压的切换设施有效
| 申请号： | 201780007007.8 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN109072947B | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 马克斯·舍费尔;沃尔夫冈·克里斯特根;福尔克尔·施密特 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F16H61/06;F16H61/30;F15B21/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的液压的切换设施，包括液压泵(1)，该液压泵将来自池(2)的液压介质经由液压管路(3)并且至少经由带有能磁性地操纵的切换阀(5)的磁阀组件(4)输送给切换元件(6)，以便在两个切换位置之间液压地操纵该切换元件(6)。按照本发明，蓄压器(7)和第一止回阀(8a)在切换阀(5)的上游布置在输送管路(3a)中，以便实现对切换元件(6)的可靠的、暂时的油压供应。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 液压 切换 设施 | ||
【主权项】：
1.用于机动车辆的液压的切换设施，其包括液压泵(1)，所述液压泵将来自池(2)的液压介质经由液压管路(3)并且至少经由带有能磁性地操纵的切换阀(5)的磁阀组件(4)输送给切换元件(6)，以便在两个切换位置之间液压地操纵切换元件(6)，其特征在于，蓄压器(7)和第一止回阀(8a)在切换阀(5)的上游布置在输送管路(3a)中，以便实现对切换元件(6)的可靠的、暂时的油压供应。
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