[发明专利]用于机动车辆的内燃机的新鲜空气供应装置有效
| 申请号： | 201780011190.9 | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN108603446B | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 约亨·艾希纳;丹尼尔·沙茨 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10;F02B27/02 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的新鲜空气供应装置(1)，‑具有壳体(2)和布置在壳体(2)中的挡板结构(3)，该挡板结构(3)具有用于内燃机的气缸的至少一个挡板(4)，用于控制通过新鲜空气路径(5)到达相应气缸的新鲜空气流，‑其中，挡板结构(3)包括共同的致动器轴(6)，该共同的致动器轴以抗扭矩的方式与该至少一个挡板(4)连接以与其旋转并且在挡板结构(3)的轴承中围绕旋转轴线(D)可旋转地安装，‑其中，致动器轴(6)包括至少一个致动器轴部分(7)，在该至少一个致动器轴部分中，致动器轴(6)具有直角弯头(8)，该直角弯头与在壳体(2)上形成的止挡件(13)相互作用，用于限制致动器轴(6)的旋转运动。 | ||
| 搜索关键词： | 致动器轴 挡板结构 新鲜空气 内燃机 壳体 供应装置 直角弯头 挡板 气缸 机动车辆 旋转轴线 抗扭矩 可旋转 止挡件 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的新鲜空气供应装置(1)，‑具有壳体(2)和布置在所述壳体(2)中的挡板结构(3)，所述挡板结构(3)具有用于所述内燃机的气缸的至少一个挡板(4)，用于控制通过新鲜空气路径(5)到达相应气缸的新鲜空气流，‑其中，所述挡板结构(3)包括共同的致动器轴(6)，所述共同的致动器轴以抗扭矩的方式与所述至少一个挡板(4)连接并且在所述挡板结构(3)的轴承中围绕旋转轴线(D)可旋转地安装，‑其中，所述致动器轴(6)包括至少一个致动器轴部分(7)，在所述至少一个致动器轴部分中，所述致动器轴(6)具有直角弯头(8)，所述直角弯头与所述壳体(2)上存在的止挡件(13)相互作用，用于限制所述致动器轴(6)的旋转运动。
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