[发明专利]动力装置及单旋翼无人飞行器在审
| 申请号： | 201780018484.4 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN108883826A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 林家靖;刘翊涵;刘峰 | 申请（专利权）人： | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/20 | 分类号： | B64C27/20;B64C3/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 黄溪 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种动力装置(100)，包括涵道(1)、主旋翼(2)和至少两个栅格翼(3)，主旋翼位于涵道内，主旋翼用于驱动流体在涵道内流动以产生动力，栅格翼位于主旋翼的一侧，栅格翼具有沿涵道轴向方向延伸的多个间隔设置的栅格壁，每一栅格壁的预定剖面的两侧边缘具有不同形状，以使预定剖面两侧在流经栅格翼的流体压差作用下产生升力，栅格翼用于在升力的作用下形成和主旋翼的扭矩反向的力矩。能够实现单旋翼稳定飞行，结构简单，便携性较好。还公开了一种单旋翼无人飞行器。 | ||
| 搜索关键词： | 栅格翼 主旋翼 涵道 旋翼 无人飞行器 动力装置 栅格壁 升力 间隔设置 两侧边缘 流体压差 驱动流体 稳定飞行 轴向方向 便携性 延伸 流动 | ||
【主权项】：
1.一种动力装置，其特征在于，包括涵道、主旋翼和至少两个栅格翼，所述主旋翼位于所述涵道内，所述主旋翼用于驱动流体在所述涵道内流动以产生动力，所述栅格翼位于所述主旋翼的一侧，所述栅格翼具有沿所述涵道轴向方向延伸的多个间隔设置的栅格壁，每一所述栅格壁的预定剖面的两侧边缘具有不同形状，以使所述预定剖面两侧在流经所述栅格翼的流体压差作用下产生升力，所述栅格翼用于在所述升力的作用下形成和所述主旋翼的扭矩反向的力矩。
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