[发明专利]轮胎胎面

摘要

本发明涉及一种用于越野车辆的轮胎的胎面(10)，所述胎面(10)的总宽度Wt大于600mm，并且该胎面设置有总体为周向定向(2)并且深度至少等于60mm的至少三个主沟槽(1、2、3、4)，这些主沟槽(1、2、3、4)将胎面(10)划分为中间肋部(51、52、53)和边缘肋部(8)，所述边缘肋部(8)的宽度至多等于所述总宽度Wt的四分之一。所述中间沟槽(51、52、53)中的至少一个设置有具有深度H1的多个细沟槽(61、62、63)，这些细沟槽(61、62、63)限定了平均宽度B1小于所述深度H1的两倍的材料带(71、72、73)，所述细沟槽(61、62、63)沿着轮胎的轴向方向定向。每个中间肋部(51、52、53)的平均宽度至多等于所述总宽度Wt的四分之一并至少等于用于磨损的材料的厚度Ht的0.75倍，所述细沟槽(61、62、63)在至少等于其总深度H1的65％的高度H12上具有的宽度至多等于通过以下数学表达式获得的值：

主权项

1.用于承载重型负载的越野车辆的轮胎的胎面(10)，该胎面(10)的总宽度Wt大于600mm并且该胎面(10)待磨损的材料厚度为Ht，所述胎面设置有总体为周向定向并且深度至少等于60mm的至少三个主沟槽(1、2、3、4)，这些主沟槽(1、2、3、4)将胎面划分为中间肋部(51、52、53)和边缘肋部(8)，所述边缘肋部轴向限定所述胎面的边界，这些边缘肋部的宽度至多等于所述胎面的总宽度Wt的四分之一，所述中间肋部(51、52、53)中的至少一个设置有多个细沟槽(61、62、63)，每个细沟槽(61、62、63)打开至主沟槽(1、2、3、4)并且具有深度H1，这些细沟槽(61、62、63)与所述主沟槽(1、2、3、4)限定了平均宽度B1小于所述深度H1的两倍的材料片形件(71、72、73)，这些细沟槽(61、62、63)沿着对应于轮胎的轴向方向的横向方向定向，或者沿着斜向方向定向，所述斜向方向即定向为与轮胎的横向方向或轴向方向成至多等于45度的角度，该胎面的特征在于：每个中间肋部(51、52、53)的平均宽度至多等于所述胎面的总宽度Wt的四分之一并至少等于待磨损的材料的厚度Ht的0.75倍，所述细沟槽(61、62、63)在至少等于其总深度H1的65％的高度H12上具有的宽度至多等于通过以下数学表达式获得的值：