[发明专利]电动机单元在审
| 申请号： | 201780019298.2 | 申请日： | 2017-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN108883693A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 山田贤;矢崎学;林信章 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K6/405 | 分类号： | B60K6/405;B60K1/02;B60K6/36;B60K6/48;B60K6/52;B60K6/54;B60W20/00;H02K11/225;H02P5/46;H02P5/48 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘国超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 后轮驱动装置(1)具备第一电动机(102A)及第二电动机(102B)，第一电动机(102A)及第二电动机(102B)分别具有电动机主体和旋转状态量检测装置。第一电动机(102A)的定子(14A)的基准位置(MS1)与第一电动机(102A)的分解器定子(93)的基准位置(RS1)的相对位置、第二电动机(102B)的定子(14B)的基准位置(MS2)与第二电动机(102B)的分解器定子(93)的基准位置(RS2)的相对位置以第一电动机(102A)及第二电动机(102B)的车辆(3)前进时或后退时的旋转方向中的一方为基准而相同。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 基准位置 分解器定子 后轮驱动装置 电动机单元 电动机主体 量检测装置 旋转状态 | ||
【主权项】：
1.一种电动机单元，其具备：第一电动机，其与车辆的左车轮连接；以及第二电动机，其与所述车辆的右车轮连接，该第一电动机及该第二电动机分别具有：电动机主体，其具有固定件和相对于该固定件配设成能够相对旋转的旋转件；以及旋转状态量检测装置，其具有在所述旋转件或与所述旋转件连动地旋转的旋转体上设置的被检测件和检测所述被检测件的旋转状态的检测器，在所述电动机单元中，所述第一电动机的所述固定件的基准位置与所述第一电动机的所述检测器的基准位置的相对位置、所述第二电动机的所述固定件的基准位置与所述第二电动机的所述检测器的基准位置的相对位置以所述第一电动机及所述第二电动机的所述车辆前进时或后退时的旋转方向为基准而相同。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
