[发明专利]起重机吊运车有效
| 申请号： | 201780020326.2 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109071184B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | T·林德伯格 | 申请（专利权）人： | 科尼全球公司 |
| 主分类号： | B66C11/00 | 分类号： | B66C11/00;B66C11/04;B66C11/06;B66D3/04;B66D3/06;B66D3/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 赵培训 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种起重机吊运车，其被布置成沿起重机的主支撑结构(2)运动，所述吊运车(1)包括：支撑框架结构(3)；支承轮(4)，其被紧固至支撑框架结构且吊运车通过该支承轮被布置成沿主支撑结构运动；提升机构，其具有用于提升绳索的绳索卷筒(5)；绳索轮装置(7)，通过其可将提升绳索从绳索卷筒引导至吊运车上的固定的紧固点；与提升绳索配合而用于提升负载的提升构件；绳索卷筒(5)被支撑至吊运车的支撑框架结构，以使绳索卷筒的轴(5a)平行于主支撑结构；绳索轮装置(7)沿绳索卷筒(5)的轴向方向至少部分地位于紧固点所处的一侧上的一个绳索卷筒端部外部；支撑框架结构(3)被分成两个单独的框架部分，第一框架部分(3a)支撑绳索轮装置以及处于其一侧上的绳索卷筒端部，第二框架部分(3b)支撑绳索卷筒的相对的端部。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 吊运车 | ||
【主权项】：
1.一种起重机吊运车，其被布置成沿所述起重机的主支撑结构(2)运动，其中所述吊运车(1；100；200；300；400)包括：支撑框架结构(3；103；203；303；403)；支承轮(4)，所述支承轮被紧固至所述支撑框架结构并且所述吊运车通过所述支承轮被布置成沿所述主支撑结构运动；提升机构，该提升机构具有：用于提升绳索(6)的绳索卷筒(5)；绳索轮装置，所述绳索轮装置具有上部绳索轮装置以及下部绳索轮装置(7，8)并且通过所述绳索轮装置能将所述提升绳索从所述绳索卷筒引导至所述吊运车上的固定的紧固点(X)；以及与所述提升绳索配合而用于提升负载的提升构件(9)；其中，所述绳索卷筒(5)被支撑至所述吊运车的所述支撑框架结构，以使得所述绳索卷筒的轴(5a)平行于所述主支撑结构；其中，上部绳索轮装置以及下部绳索轮装置(7，8)沿所述绳索卷筒(5)的轴向方向至少部分地位于所述紧固点(X)所处的那一侧上的绳索卷筒端部外部；其特征在于，所述支撑框架结构(3；103；203；303；403)被分成两个单独的框架部分，即，第一框架部分(3a；103a；203a；303a；403a)以及第二框架部分(3b；103b；203b；303b；403b)，其中所述第一框架部分支撑所述绳索轮装置以及处于该绳索轮装置一侧上的绳索卷筒端部，并且所述第二框架部分支撑所述绳索卷筒的相对的端部。
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