[发明专利]空气弹簧盖有效
申请号: | 201780021971.6 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN108884898B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | R·皮洛克;A·尼塞尔;S·塔特尔;C·沙尔梅尔;G·M·皮尼斯基;S·马卡尔;K·K·曼加 | 申请(专利权)人: | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
主分类号: | F16F9/54 | 分类号: | F16F9/54;F16F9/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 马利蓉;吴鹏 |
地址: | 德国法*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于机动车的空气弹簧滑柱组件(1),所述空气弹簧滑柱组件包括空气弹簧(2),该空气弹簧具有用于缓冲和衰减机动车底盘的振动的减振器,其中,空气弹簧(2)包括空气弹簧盖(3)和空气弹簧活塞,其中,由弹性体材料制成的气密地夹紧在空气弹簧盖(3)和空气弹簧活塞之间的空气弹簧气囊(5)部分地界定出被填充压缩空气的工作腔(6)并在形成卷动折纹部(7)的情况下在空气弹簧盖(3)和/或空气弹簧活塞上卷动,其中,空气弹簧盖(3)被设计为两件式,具有用于接纳减振器支承件(15)的第一盖部件(3a)和用于固定空气弹簧气囊(5)的第二盖部件(3b),其中,第一盖部件(3a)由金属制成,第二盖部件(3b)由塑料制成。 | ||
搜索关键词: | 空气 弹簧 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车的空气弹簧滑柱组件(1),所述空气弹簧滑柱组件包括空气弹簧(2),该空气弹簧具有用于缓冲和衰减机动车底盘的振动的减振器,其中,空气弹簧(2)包括空气弹簧盖(3)和空气弹簧活塞,其中,由弹性体材料制成的气密地夹紧在空气弹簧盖(3)和空气弹簧活塞之间的空气弹簧气囊(5)部分地界定出被填充压缩空气的工作腔(6)并在形成卷动折纹部(7)的情况下在空气弹簧盖(3)和/或空气弹簧活塞上卷动,其中,空气弹簧盖(3)被设计为两件式,具有用于接纳减振器支承件(15)的第一盖部件(3a)和用于固定空气弹簧气囊(5)的第二盖部件(3b),其特征在于,第一盖部件(3a)由金属制成,第二盖部件(3b)由塑料制成。
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