[发明专利]电池组和连接到电池组的车辆有效
| 申请号： | 201780022328.5 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN108886180B | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 廉吉春 | 申请（专利权）人： | 三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48;H01M10/42;H01M50/50 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 张逍遥;尹淑梅 |
| 地址： | 韩国京畿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种连接到主机系统的电池组包括：继电器，连接在电池组上的电池端子与主机系统之间；至少两个电池模块，包括串联连接的多个单体，用于产生电池检测信息；以及BMS，用于在至少特定量的电流流过电池组与主机系统之间的高电流路径时测量电池端子的电压，从至少两个电池模块中的每个接收关于至少两个电池的检测信息，并且基于电池端子的电压和关于至少两个电池的检测信息来确定电池组的耦接状态。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 接到 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种连接到主机系统的电池组，所述电池组包括：继电器，连接在电池组的电池端子与主机系统之间；至少两个电池模块，所述至少两个电池模块中的每个包括串联连接的多个单体并且产生电池检测信息；以及电池管理系统，其在具有预定的值或更大的值的电流在电池组与主机系统之间的高电流路径中流动时测量电池端子的电压，从所述至少两个电池模块分别接收至少两条电池检测信息，并且基于电池端子的电压和所述至少两条电池检测信息来确定电池组的耦接状态。
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