[发明专利]变速器控制装置有效
| 申请号： | 201780023698.0 | 申请日： | 2017-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN109072997B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 清宫大司;吉田义幸;坂口知靖;松冈孝 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02;B60W10/113;B60W30/06;F16D25/10;F16H61/00 |
| 代理公司： | 11322 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种变速器控制装置，其能够缩短变速器的前进、后退的切换时间。本发明的控制变速器的变速器控制装置，其中所述变速器具有使车辆前进的前进动力传递机构和使所述车辆后退的后退动力传递机构，在所述变速器控制装置中，所述前进动力传递机构和后退动力传递机构分别具有驱动侧连接器和被驱动侧连接器，并且所述前进动力传递机构和后退动力传递机构能够变更为下述状态：将所述驱动侧连接器与所述被驱动侧连接器压紧而使它们接触的接触状态、解除压紧力而使它们退回的退回状态、作为所述接触状态与退回状态的中间的状态的中间状态，在基于预先生成的、包括前进控制和后退控制的切换的控制内容来控制所述车辆的情况下，在使所述前进动力传递机构和所述后退动力传递机构中的一者的动力传递机构成为接触状态而进行所述前进控制和后退控制中的一者的期间，控制另一者的动力传递机构使其成为所述中间状态。 | ||
| 搜索关键词： | 动力传递机构 变速器控制装置 侧连接器 传递机构 前进动力 接触状态 驱动 变速器 前进控制 中间状态 控制变速器 控制内容 预先生成 压紧力 压紧 变更 | ||
【主权项】：
1.一种控制变速器的变速器控制装置，其中所述变速器具有使车辆前进的前进动力传递机构和使所述车辆后退的后退动力传递机构，所述变速器控制装置的特征在于：/n所述前进动力传递机构和后退动力传递机构分别具有驱动侧连接器和被驱动侧连接器，并且/n所述前进动力传递机构和后退动力传递机构能够变更为下述状态：将所述驱动侧连接器与所述被驱动侧连接器压紧而使它们接触的接触状态、解除压紧力而使它们退回的退回状态、作为所述接触状态与退回状态的中间的状态的中间状态，/n在基于预先生成的、包括前进控制和后退控制的切换的控制内容来控制所述车辆的情况下，在使所述前进动力传递机构和所述后退动力传递机构中的一者的动力传递机构成为接触状态而进行所述前进控制和后退控制中的一者的期间，控制另一者的动力传递机构使其成为所述中间状态。/n
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