[发明专利]具有快速靠紧装置的盘式制动器有效
| 申请号： | 201780025485.1 | 申请日： | 2017-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN109073000B | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | J·鲍姆加特纳 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/2255 | 分类号： | F16D55/2255;F16D65/56 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邓斐 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种盘式制动器(1)，优选为压缩空气操纵的盘式制动器，特别是用于机动车，其包括：带有制动旋转杆(4)的压紧机构，所述制动旋转杆作用于一个横梁，在该横梁中设置有至少一个作用到压紧侧制动衬片上的补偿调节螺杆；补偿调节装置；和快速靠紧装置(13)，其中，所述快速靠紧装置(13)引起一个在越过气隙阶段期间叠加于盘式制动器(1)操纵的进给运动。所述快速靠紧装置(13)具有中间元件，该中间元件就其位置而言是可变的并且具有至少一个楔形结构。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 快速 装置 制动器 | ||
【主权项】：
1.盘式制动器(1)，优选为压缩空气操纵的盘式制动器，特别是用于机动车，其包括：带有制动旋转杆(4)的压紧机构(3)，所述制动旋转杆作用于一个横梁(7)，在该横梁中设置有至少一个作用到压紧侧制动衬片(9)上的补偿调节螺杆(5，6)；补偿调节装置(12)；和快速靠紧装置(13)，其中，所述快速靠紧装置(13)引起一个在越过气隙阶段期间叠加于盘式制动器(1)操纵的进给运动，其特征在于：所述快速靠紧装置(13)具有中间元件，该中间元件就其位置而言是可变的并且至少具有一个楔形结构。
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