[发明专利]用于机动车的变速器

摘要

本发明涉及一种用于机动车的变速器(G)，其中，变速器(G)包括驱动轴(GW1)、输出轴(GW2)、两个行星齿轮组(P1、P2)和五个切换元件(K1、K2、B1、B2、B3)，其中，通过有选择地操纵五个切换元件(K1、K2、B1、B2、B3)，能在驱动轴(GW1)与输出轴(GW2)之间切换四个前进挡和一个倒挡，本发明还涉及一种用于机动车的、具有这种变速器(G)的传动系。

主权项

1.用于机动车的变速器(G)，所述变速器包括驱动轴(GW1)和输出轴(GW2)以及第一行星齿轮组(P1)和第二行星齿轮组(P2)，其中，所述行星齿轮组(P1、P2)分别包括形式为各一个太阳轮、各一个齿圈、各一个行星架的多个元件(E11、E12、E21、E22、E31、E32)，并用于将动力流从驱动轴(GW1)引导到输出轴(GW2)，其中，设置第一切换元件(K1)、第二切换元件(K2)、第三切换元件(B1)、第四切换元件(B2)和第五切换元件(B3)，通过对它们的有选择的操纵，所述行星齿轮组(P1、P2)在驱动轴(GW1)与输出轴(GW2)之间切换不同的挡(1至4、R1)的情况下能彼此联接，其中‑一方面，驱动轴(GW1)能经由第一切换元件(K1)与第一行星齿轮组(P1)的第一元件(E11)抗相对转动地连接，并且另一方面，驱动轴能借助第二切换元件(K2)与第二行星齿轮组的(P2)的第三元件的(E32)抗相对转动地连接，‑其中，第一行星齿轮组(P1)的第一元件(E11)还能经由第三元件(B1)固定在抗相对转动的结构元件(GG)上，第二行星齿轮组(P2)的第三元件(E32)能借助第四切换元件(B2)与结构元件抗相对转动地连接，‑其中，所述第一行星齿轮组(P1)的第二元件(E21)和所述第二行星齿轮组(P2)的第二元件的(E22)一起抗相对转动地与输出轴(GW2)连接，‑并且其中，第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)抗相对转动地与第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)连接，并且与第二行星齿轮组的第一元件一起能经由第五切换元件(B3)固定在抗相对转动的结构元件(GG)上。