[发明专利]铁道车辆转向架的装配方法、测定治具及铁道车辆转向架有效
| 申请号： | 201780029935.4 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN109195852B | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 小野贵也;多贺之高;鸿池史一 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00;B61F5/30;B61F5/52 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种铁道车辆转向架的装配方法，具备：使在车辆长度方向延伸的板簧被在车辆长度方向相离地配置的一对轴箱支持的板簧配置工序；使具有形成有开口的侧壁的转向架构架从上方直接或间接地载置于所述板簧的长度方向的中央部，并由所述侧壁从车宽方向外侧覆盖所述板簧的转向架构架配置工序；以及通过所述开口而测定所述板簧与所述转向架构架之间的车辆长度方向的位置偏差的测定工序。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 转向架 装配 方法 测定 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆转向架的装配方法，其特征在于，具备：使在车辆长度方向延伸的板簧被在车辆长度方向相离地配置的一对轴箱支持的板簧配置工序；使具有形成有开口的侧壁的转向架构架从上方直接或间接地载置于所述板簧的长度方向的中央部，并由所述侧壁从车宽方向外侧覆盖所述板簧的转向架构架配置工序；以及通过所述开口而测定所述板簧与所述转向架构架之间的车辆长度方向的位置偏差的测定工序。
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