[发明专利]螺旋桨和由其推进的输送设备有效

专利信息
申请号: 201780030868.8 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN109153446B 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 水野健太;吉原正典 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: B64C27/20 分类号: B64C27/20;B63H1/16;B64C27/473
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;梁霄颖
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的螺旋桨(16)包括轮毂(42)、从轮毂(42)辐射状延伸的多个板(44)和与多个板(44)各自的外端部(58)连接的防护件(46)。防护件(46)包括由与板(44)相同的材料形成的第一部件(60)和由与板(44)不同的材料形成的第二部件(62)。第一部件(60)形成为环状,与多个板(44)的各个形成为一体。第二部件(62)形成为环状且形成在第一部件(60)的内周面。第二部件(62)的弯曲弹性模量比第一部件(60)的弯曲弹性模量高。第一部件(60)的外周面的摩擦系数比第二部件(62)的与第一部件(60)的接触面的摩擦系数小。螺旋桨(16)用于直升机(10)、船(10a)。
搜索关键词: 螺旋桨 推进 输送 设备
【主权项】:
1.一种螺旋桨,其特征在于,包括:轮毂;从所述轮毂辐射状地延伸的多个板;和与所述多个板各自的外端部连接的防护件,所述防护件包括由与所述板相同的材料形成的第一部件和由与所述板不同的材料形成的第二部件,所述第一部件与所述多个板的各个形成为一体,从所述多个板各自的所述外端部向相邻的所述板的所述外端部去以向外侧凸出的圆弧状延伸,所述第二部件形成在所述第一部件的内周面且与所述第一部件相比弯曲弹性模量较高。
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