[发明专利]用于将支柱支承在机动车辆车身上的支柱支承装置和用于构造机动车的底盘的方法有效
| 申请号： | 201780033906.5 | 申请日： | 2017-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN109195822B | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 延斯·普里斯;丹尼尔·维纳斯;拉尔夫·伯丁斯基 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯比尔斯坦有限公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B60G15/06;B62D17/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国恩*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及支柱支承装置(1)，其用于将支柱(2)支承在机动车辆车身(10、10’)上并且用于设定和调整车轮悬架的支柱(2)处的外倾角，支柱支承装置(1)包括至少一个固定装置(3、3’、3”)、支柱容纳部(4)和调整装置(5)，其中，借助固定装置(3、3’、3”)能够在支柱支承装置(1)和车辆车身(10、10’)之间形成至少一个能拆解的夹紧连接特别是螺纹连接，其中，调整装置(5)包括至少一个滑块(6)和支承板(8)，滑块具有至少一个导向件(7)，支承板具有至少一个导向件容纳部(9)，至少一个导向件(7)和至少一个导向件容纳部(9)共同构成至少一个滑块(6)的线性引导装置，其中，调整装置(5)还包括夹板(11)，其中，这样彼此布置支承板(8)、至少一个滑块(6)和夹板(11)，使得至少一个滑块(6)能够至少通过夹紧在支承板(8)和夹板(11)之间而被固定，并且其中，这样将支柱容纳部(4)布置在至少一个滑块(6)上，使得至少一个滑块(6)在线性引导装置中的位置与支柱处的外倾角的设定相关。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 支柱 支承 机动车辆 车身 装置 构造 机动车 底盘 方法 | ||
【主权项】：
1.一种支柱支承装置(1)，其用于将支柱(2)支承在机动车辆车身(10、10’)上并且用于设定和调整车轮悬架的所述支柱(2)处的外倾角，所述支柱支承装置(1)包括至少一个固定装置(3、3’、3”)、支柱容纳部(4)和调整装置(5)，其中，借助所述固定装置(3、3’、3”)能够在所述支柱支承装置(1)和所述车辆车身(10、10’)之间形成至少一个能拆解的夹紧连接特别是螺纹连接，其特征在于，所述调整装置(5)包括至少一个滑块(6)和支承板(8)，所述滑块具有至少一个导向件(7)，所述支承板具有至少一个导向件容纳部(9)，所述至少一个导向件(7)和所述至少一个导向件容纳部(9)共同形成所述至少一个滑块(6)的线性引导装置，其中，所述调整装置(5)还包括夹板(11)，其中，这样彼此布置所述支承板(8)、所述至少一个滑块(6)和所述夹板(11)，使得所述至少一个滑块(6)能够至少通过夹紧在所述支承板(8)和所述夹板(11)之间而被固定，并且其中，这样将所述支柱容纳部(4)布置在所述至少一个滑块(6)上，使得所述至少一个滑块(6)在所述线性引导装置中的位置与所述支柱处的外倾角的设定相关。
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