[发明专利]用于交通工具驾驶室的改进的冷却系统在审
申请号: | 201780035737.9 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN109311369A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 克雷格·罗尔夫;I·斯特雷西尼;斯蒂芬·赫德;韦斯利·斯拉夫 | 申请(专利权)人: | 珀金斯发动机有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/20;F25B17/08;F25B27/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 孙静;杨明钊 |
地址: | 英国彼*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 提供了一种用于交通工具驾驶室(13)的冷却系统,其中交通工具具有内燃发动机。它包括具有环境空气进口的冷却室(17),以及第一对吸附容器和第二对吸附容器(12、14)。该系统还包括第一冷却回路和第二冷却回路(30、32)。第一控制阀(18)选择性地将冷却剂从第一冷却回路或第二冷却回路(30、32)引向驾驶室(13)。排气通道具有与冷却室(17)连通的至少一个排气孔(48、50)。活动挡板(38)可在以下位置之间移动:(i)第一位置,在该第一位置,排放气体从至少一个排气孔(48、50)流动穿过第一室部分(34),同时环境空气从空气进口流动穿过第二室部分(36),以及(ii)相对的第二位置。 | ||
搜索关键词: | 冷却回路 交通工具驾驶室 第一位置 冷却系统 吸附容器 冷却室 排气孔 冷却剂 穿过 环境空气进口 内燃发动机 第二位置 环境空气 活动挡板 交通工具 空气进口 排放气体 排气通道 第二室 第一室 控制阀 驾驶室 流动 连通 移动 改进 | ||
【主权项】:
1.一种用于交通工具驾驶室的冷却系统,其中所述交通工具具有内燃发动机,所述系统包括:冷却室,其具有环境空气进口;第一对吸附容器和第二对吸附容器,每对吸附容器包括容纳吸附溶液的第一吸附容器,所述第一吸附容器位于所述冷却室中并与位于所述冷却室外部的第二吸附容器流体连通;第一冷却回路和第二冷却回路,每个回路容纳冷却剂并与所述第二吸附容器中的相应一个热交换接触;第一控制阀,其选择性地将冷却剂从所述第一冷却回路或所述第二冷却回路引向所述驾驶室;排气通道,其使排放气体传输离开所述发动机,所述排气通道具有与所述冷却室连通的至少一个排气孔;以及活动挡板,其位于所述冷却室内,以便将所述冷却室分成容纳所述第一吸附容器中的一个的第一室部分和容纳所述第一吸附容器中的另一个的第二室部分,其中所述活动挡板能够在以下位置之间移动:(i)第一位置,其中排放气体从所述至少一个排气孔流动穿过所述第一室部分,同时环境空气从所述空气进口流动穿过所述第二室部分,以及(ii)第二位置,其中排放气体从所述至少一个排气孔流动穿过所述第二室部分,同时环境空气从所述空气进口流动穿过所述第一室部分。
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