[发明专利]用于制动控制的系统和方法有效
| 申请号： | 201780036283.7 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109923489B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 罗威 | 申请（专利权）人： | 北京航迹科技有限公司 |
| 主分类号： | G05D1/02 | 分类号： | G05D1/02;G05B13/04 |
| 代理公司： | 成都七星天知识产权代理有限公司 51253 | 代理人： | 杨永梅 |
| 地址： | 100193 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请提供了用于确定与车辆相关联的控制参数的系统和方法。所述系统可以执行所述方法，在第一时间点确定第一参考加速度(610)；在第二时间点确定第二参考加速度(620)，其中第一时间点和第二时间点由预设时间段分开；通过使用模拟模型获得校正系数(630)，所述模拟模型被配置为模拟所述车辆的操作；并根据第一参考加速度、第二参考加速度和校正系数，在第二时间点确定目标加速度(640)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制动 控制 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种系统，包括：至少一个存储介质，包括用于确定与车辆相关的控制参数的一组指令；至少一个处理器与所述至少一个存储介质通信，其中，当执行所述一组指令时，所述至少一个处理器被配置为使所述系统：在第一时间点确定第一参考加速度；在第二时间点确定第二参考加速度，其中，所述第一时间点和所述第二时间点由预设时间段分开；通过使用模拟模型获得校正系数，所述模拟模型被配置为模拟所述车辆的操作；以及根据所述第一参考加速度、所述第二参考加速度和所述校正系数，在所述第二时间点确定目标加速度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航迹科技有限公司，未经北京航迹科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780036283.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
