[发明专利]用于机动车的变速器以及用于机动车的驱动传动系有效
| 申请号： | 201780040438.4 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN109416108B | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | P·齐默;M·罗斯克;J·帕夫拉克维奇;T·罗泽迈尔;R·库伯茨克 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;B60K6/365;B60K6/547 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的变速器，其具有驱动轴(GW1)、从动轴(GW2)、多个行星齿轮组、多个切换元件、以及轴线平行于驱动轴设置的电机(EM)，该电机借助于圆柱齿轮传动装置(STG)或者借助于牵引元件传动装置(ZMG)通过恒定的传动比与驱动轴作用连接。通过有选择地闭合切换元件借助于行星齿轮组能切换在驱动轴与从动轴之间的不同的挡位。形成挡位的行星齿轮组之一的多个元件：至少部分沿径向设置在圆柱齿轮传动装置的或者牵引元件传动装置的同轴于驱动轴设置的元件内部，并且与圆柱齿轮变速器或者牵引元件传动装置一起设置在一个与驱动轴的旋转轴线成直角地定向的平面(E1)中。本发明还涉及一种具有这样的变速器的用于机动车的驱动传动系。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 变速器 以及 驱动 传动 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的变速器(G)，该变速器(G)具有驱动轴(GW1)、从动轴(GW2)、多个行星齿轮组(P1、P2、P3)、多个切换元件(A、B、C、D、E)、以及轴线平行于驱动轴(GW1)设置的电机(EM)，该电机借助于圆柱齿轮传动装置(STG)或者借助于牵引元件传动装置(ZMG)通过恒定的传动比与驱动轴(GW1)作用连接；其中，通过各切换元件(A、B、C、D、E)的有选择的闭合借助于各行星齿轮组(P1、P2、P3)能切换在驱动轴(GW1)与从动轴(GW2)之间的不同的挡位；其特征在于，形成挡位的行星齿轮组之一(P3)的多个元件(E13、E23、E33)：‑至少局部沿径向设置在圆柱齿轮传动装置(STG)或者牵引元件传动装置(ZMG)的同轴于驱动轴(GW1)设置的元件(STG1、ZMG1)内部，并且‑与圆柱齿轮变速器(STG)或者牵引元件传动装置(ZMG)一起设置在一个与驱动轴(GW1)的旋转轴线成直角地定向的平面(E1)中。
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