[发明专利]用于车辆的扰流板系统有效
| 申请号： | 201780045419.0 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN109476351B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 乌穆特·根恰斯兰;奥拉夫·门岑多尔夫;甘德特·马塞尔·里塔·凡雷默东克 | 申请（专利权）人： | 威伯科欧洲有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 比利时*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆的扰流板系统，其具有第一空气引导元件、第二空气引导元件，第一空气引导元件可以通过例如气动的第一调节装置(6)在基本位置与激活的行驶位置之间调节，第二空气引导元件可以通过例如气动的第二调节装置(7)在基本位置与激活的行驶位置之间调节，其特征在于，在从基本位置调节至行驶位置时，在第一部分调节中，第一空气引导元件是可调节的，而第二空气引导元件是不可调节的，并且在第一部分调节之后的第二部分调节中，第二空气引导元件，优选两个空气引导元件是可调节的，其中，对第二调节装置(7)的操控通过第一位置切换装置(15)实现，其根据第一空气引导元件的调节位置可在用于操纵第二调节装置(7)的打开位置与闭锁位置之间切换。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 扰流板 系统 | ||
【主权项】：
1.一种扰流板系统(1)，其具有：第一空气引导元件(4)，第一空气引导元件能够通过第一调节装置(6)在基本位置与激活的行驶位置之间调节，第二空气引导元件(5)，第二空气引导元件能够通过第二调节装置(7)在基本位置与激活的行驶位置之间调节，其特征在于，在从基本位置调节至行驶位置的情况下，在第一部分调节中，第一空气引导元件(4)是能调节的，而第二空气引导元件(5)是不能调节的，并且在第一部分调节之后的第二部分调节中，第二空气引导元件(5)是能调节的，其中，对第二调节装置(7)的操控通过第二位置切换装置(15、115)实现，所述第二位置切换装置根据第一空气引导元件(4)的调节位置能够在用于操纵第二调节装置(7)的打开位置与闭锁位置之间切换。
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