[发明专利]扭矩传递装置,特别是用于机动车辆在审

专利信息
申请号: 201780046799.X 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN109477544A 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: R.阿尔哈布;D.费尼欧克斯;S.李;J.科瓦克 申请(专利权)人: 法雷奥离合器公司
主分类号: F16F15/123 分类号: F16F15/123;F16F15/134;F16H45/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种扭矩传递装置(1),特别是用于机动车辆的扭矩传递装置,其包括:扭矩输入元件(7),用于旋转地联接到发动机的曲轴(2);中间元件(19);和扭矩输出元件(11),用于旋转地联接到变速箱的输入轴(3);第一阻尼器件,安装在扭矩输入元件(7)和中间元件(19)之间;和第二阻尼器件,安装在中间元件(19)和扭矩输出元件(11)之间;扭矩输入元件(7)、扭矩输出元件(11)和中间元件(19)能够围绕轴线(X)相对于彼此枢转,其特征在于,第一阻尼器件(20,21)能够施加周向指向的力,或者相应地施加包括径向分量的力,第二阻尼器件(21,20)能够施加包括径向分量的力,或相应地施加周向指向的力。
搜索关键词: 中间元件 阻尼器件 扭矩传递装置 扭矩输入 输出元件 施加 机动车辆 径向分量 指向 曲轴 变速箱 输入轴 枢转 发动机
【主权项】:
1.一种扭矩传递装置(1),特别是用于机动车辆的扭矩传递装置,其包括:扭矩输入元件(7),用于旋转地联接到发动机的曲轴(2);中间元件(19);和扭矩输出元件(11),用于旋转地联接到变速箱的输入轴(3);第一阻尼器件安装在所述扭矩输入元件(7)和所述中间元件(19)之间,且第二阻尼器件安装在所述中间元件(19)和所述扭矩输出元件(11)之间;所述扭矩输入元件(7)、所述扭矩输出元件(11)和所述中间元件(19)能够围绕轴线(X)相对于彼此枢转,其特征在于,所述第一阻尼器件(20,21)能够施加周向指向的力,或者施加包括径向分量的力,所述第二阻尼器件(21,20)能够施加包括径向分量的力,或施加周向指向的力。
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