[发明专利]车载内燃机的进气结构有效
| 申请号： | 201780047177.9 | 申请日： | 2017-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN109563794B | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 久保俊博;牧理 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024;F01M13/00;F02B67/00;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋;许睿峤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种车载内燃机的进气结构，其中，可容易地制造具有弯曲部分的进气连接通路管(连接管)。在该车载内燃机的进气结构中，设置进气连接通路管34，空气滤清器壳体41中的净化室Cb和进气管31通过该进气连接通路管连通。在该进气连接通路管34内，内进气连接通路管35设置在空气滤清器壳体41内的净化室Cb中，具有至少一个弯曲部分，内进气连接通路管35通过将沿着包括内进气连接通路管35的大致中心轴线的表面S分为两个的半连接通路管35U、35D组合而构造。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 内燃机 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车载内燃机的进气结构，包括具有空气滤清器壳体(41)的空气滤清装置(40)，该空气滤清器壳体被空气滤清器元件(44)分为未净化室(Ca)和净化室(Cb)；其中，从安装在车辆上的内燃机(20)的缸盖(24)延伸的进气管(31)和空气滤清器壳体(41)中的净化室(Cb)通过进气连接通路管(34)保持彼此流体连通；其特征在于：进气连接通路管(34)由设置在空气滤清器壳体(41)中的净化室(Cb)中的内进气连接通路管(35)和邻接内进气连接通路管(35)且延伸到空气滤清器壳体(41)以外的外进气连接通路管(36)构成；内进气连接通路管(35)具有至少一个弯曲部分；且内进气连接通路管(35)沿大致包括内进气连接通路管(35)的中心轴线的平面分为两个组合在一起的半连接通路管(35U，35D)。
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