[发明专利]一种舷外马达及该舷外马达的使用方法在审

专利信息
申请号: 201780051439.9 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN109641642A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 罗伯特·J·加莱塔 申请(专利权)人: 罗伯特·J·加莱塔
主分类号: B63H20/20 分类号: B63H20/20;B63H21/17;B63H20/02;B63H20/32;B63H20/00
代理公司: 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 代理人: 魏彦;洪玉姬
地址: 美国佐*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种舷外马达及通常使用该舷外马达的方法,该舷外马达包括可移除地固定到船的横梁上的动力头,和可旋转地连接到推进器轴的齿轮箱;该舷外马达包括:伸缩驱动轴,该伸缩驱动轴具有旋转地连接到马达的第一驱动轴部分和旋转地连接到齿轮箱的第二驱动轴部分,以及伸缩驱动轴壳体,伸缩驱动轴壳体被构造成在其内部将支撑伸缩驱动轴支撑成穿过所述驱动轴壳体,由此伸缩驱动轴和伸缩驱动轴壳体被构造成为齿轮箱和推进器轴提供深度调节,并且由此使得推进器能够在推进期间升高和降低以改善推进效率。
搜索关键词: 伸缩驱动轴 舷外马达 齿轮箱 地连接 壳体 推进器轴 驱动轴 驱动轴壳 深度调节 推进效率 动力头 可旋转 可移除 推进器 横梁 支撑 马达 升高 穿过
【主权项】:
1.一种具有马达和与推进器轴旋转地连接的齿轮箱的舷外马达,所述舷外马达包括:伸缩驱动轴,所述伸缩驱动轴具有旋转地连接到所述马达的第一轴部分和旋转地连接到所述齿轮箱的第二轴部分,所述第二轴部分与所述第一轴部分以可滑动的方式相互连接;以及伸缩驱动轴壳体,所述伸缩驱动轴壳体被构造成在所述伸缩驱动轴壳体的内部将所述伸缩驱动轴支撑成穿过所述伸缩驱动轴壳体;所述伸缩驱动轴和所述伸缩驱动轴壳体被构造成为所述齿轮箱和所述推进器轴提供深度调节。
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