[发明专利]可移除的气门桥以及包括可移除的气门桥的气门致动系统有效
申请号: | 201780053240.X | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN109642478B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | J·D·巴尔特鲁基;G·M·小格伦 | 申请(专利权)人: | 雅各布斯车辆系统公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01L1/26 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于致动发动机气门的系统,所述系统可以包括气门桥,所述气门桥具有主事件摇杆接口部分、第一气门接口部分和第二气门接口部分,所述第一气门接口部分和所述第二气门接口部分在大致相反的方向上从所述主事件摇杆接口部分延伸。所述第二气门接口部分可以包括开口端部,所述开口端部包括用于接收桥销的槽。所述槽允许在不移除所述主事件摇杆或其他致动部件、例如辅助摇杆的情况下将所述气门桥从所述致动系统移除。所述气门桥能够在不需要移除其他致动系统部件、例如辅助摇杆或主事件摇杆的情况下从所述气门机构移除。单个气门桥构造能够与不同的气门跨距一起使用,所述不同的气门跨距可能出现在给定发动机系列的不同气缸尺寸之间或发生在不同的发动机系列中。 | ||
搜索关键词: | 气门 以及 包括 系统 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机中的用于致动两个或更多个发动机气门中的至少一个的系统,所述系统包括:用于致动所述两个或更多个发动机气门的主事件摇杆;与所述主事件摇杆配合以将来自所述主事件摇杆的运动传递到所述两个或更多个发动机气门的气门桥,所述气门桥包括:主事件摇杆接口部分,所述主事件摇杆接口部分用于接收来自所述主事件摇杆的运动;第一气门接口部分,所述第一气门接口部分从所述主事件摇杆接口部分延伸并且包括用于向所述两个或更多个气门中的第一个气门传递运动的第一气门接口;第二气门接口部分,所述第二气门接口部分从所述主事件摇杆接口部分延伸并且包括用于向所述两个或更多个气门中的第二个气门传递运动的第二气门接口;所述第二气门接口部分包括开口端部,所述开口端部用于允许所述气门桥被移除;以及桥销,所述桥销与所述开口端部配合性地相关联以接合辅助运动源。
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