[发明专利]双电压电池及其安装方法在审
| 申请号： | 201780054524.0 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109661745A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | A·科恩纳;S·坎特 | 申请（专利权）人： | 黑拉有限责任两合公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M2/20;H01M2/10;H01M10/613 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国利*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其是用于车辆的双电压电池，包括多个电池单元(41)，分别将成组的电池单元(41)连接成电池单元块；包括具有多个功率开关元件的电池电子装置，这些功率开关元件在双电压电池的安装状态中设置并构造用于串联和/或并联连接至少个别电池单元块，在电池单元块的第一连接布置方式中提供第一电压并且在电池单元块的第二连接布置方式中提供第二电压；还包括多件式壳体，该壳体在安装状态中包括电池单元(41)和电池电子装置，所述电池电子装置以电池电子结构单元(3)的方式被提供并且电池单元块这样构成与电池电子结构单元(3)分开的电池单元结构单元(4)，使得电池电子结构单元(3)在安装状态中连接到电池单元结构单元(4)上，电池电子结构单元(3)具有功率接口(6)，这些功率接口在安装状态中面向电池单元结构单元(4)的电池单元块并且通过它们电池电子结构单元(3)与电池单元块导电连接。 | ||
| 搜索关键词： | 电池电子 电池单元块 安装状态 电池单元结构 双电压 功率开关元件 电池单元 功率接口 连接布置 电池 多件式壳体 并联连接 导电连接 多个电池 壳体 串联 | ||
【主权项】：
1.双电压电池、尤其是用于车辆的双电压电池，所述双电压电池包括多个电池单元(41)，其中，分别将成组的电池单元(41)连接成电池单元块；所述双电压电池包括具有多个功率开关元件的电池电子装置，这些功率开关元件在双电压电池的安装状态中设置并构造用于串联和/或并联连接至少个别电池单元块，在电池单元块的第一连接布置方式中提供第一电压并且在电池单元块的第二连接布置方式中提供第二电压；所述双电压电池还包括多件式壳体，该壳体在安装状态中包围电池单元(41)和电池电子装置，其特征在于，所述电池电子装置以电池电子结构单元(3)的方式被提供并且电池单元块构成与电池电子结构单元(3)分开的电池单元结构单元(4)，使得电池电子结构单元(3)在安装状态中安置到电池单元结构单元(4)上，电池电子结构单元(3)具有功率接口(6)，这些功率接口在安装状态中面向电池单元结构单元(4)的电池单元块，并且通过这些功率接口将电池电子结构单元(3)与电池单元块导电连接。
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