[发明专利]车辆制动器及其操作方法、存储介质以及控制单元

摘要

本发明涉及车辆制动器及其操作方法、存储介质以及控制单元，具体地，涉及一种用于操作车辆制动器(10)的方法，其中，车辆制动器(10)包括具有致动活塞(20)的行车制动器(11)，该致动活塞可以在液压的作用下移动到致动位置中以便产生制动力，并且其中，车辆制动器(10)还包括驻车制动单元(30)，该驻车制动单元被设计为在不产生制动力的情况下在第一运动范围(W1)内移动，并且还被设计为在第二运动范围(W2)内移动，在该第二运动范围内，该驻车制动单元支撑在致动活塞(20)上，由此改变制动力，其中，第一运动范围(W1)和第二运动范围(W2)在支撑点(AS)处过渡到彼此，其中，所述方法在无压状态下或在低于预定阈值的液压下进行，并且包括以下步骤：使驻车制动单元(30)从第一运动范围(W1)移动到第二运动范围(W2)中；记录驻车制动单元(30)在步骤a)期间的操作参数的曲线；基于操作参数的曲线确定支撑点(AS)的位置。本发明还涉及用于执行方法的车辆制动器、计算机程序以及控制单元。

主权项

1.一种用于操作车辆制动器(10)的方法，‑其中，所述车辆制动器(10)包括具有致动活塞(20)的行车制动器(11)，该致动活塞能在液压的影响下移动到致动位置中以生成制动力，并且‑其中，所述车辆制动器(10)还包括驻车制动单元(30)，该驻车制动单元被构造为在不生成制动力的情况下在第一移动范围(W1)内移动，并且该驻车制动单元还被构造为在第二移动范围(W2)内移动，在该第二移动范围内，该驻车制动单元在制动力的变化下停留在所述致动活塞(20)上，其中，所述第一移动范围(W1)和第二移动范围(W2)在支撑点(AS)处合并到彼此，其中，所述方法在无压状态下或在低于预定阈值的液压下进行，并且包括以下步骤：a)使所述驻车制动单元(30)从所述第一移动范围(W1)移动到所述第二移动范围(W2)中；b)检测所述驻车制动单元(30)在步骤a)期间的操作参数的进程；c)借助于所述操作参数的所述进程确定所述支撑点(AS)的位置。