[发明专利]车辆的流体压力系统和运行车辆的流体压力系统的方法在审

专利信息
申请号: 201780059597.9 申请日: 2017-09-20
公开(公告)号: CN109789867A 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: C.布赫克雷默;M.莫德 申请(专利权)人: 西门子移动有限公司
主分类号: B60T13/66 分类号: B60T13/66
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种车辆(F)、尤其轨道车辆的流体压力系统(FD),所述流体压力系统具有控制装置(A),所述控制装置在出口(27b)处控制用于操作促动器(10)的操作压力(C),所述出口通过流体管段(L12)与消耗器(BE)的促动器(10)的入口(10a)连接,其中,在管段(L12)的分支(L14)上连接有压力保险器件(7;28)。为了可靠地保护连接的消耗器(BE)不受超载和由此引起的被损坏的危险,所述压力保险器件(7;28)构造为,使得所述压力保险器件阻止超过操作压力(C)的固定的最大值(Cmax)。在此,作为压力保险器件(7;28),尤其使用保险片或由保险片和安全阀构成的组合,该安全阀接在保险片之后。本发明还涉及一种车辆(F)、尤其轨道车辆,其具有这种流体压力系统(FD)以及运行车辆的流体压力系统的方法。
搜索关键词: 流体压力系统 压力保险 保险片 安全阀 操作压力 轨道车辆 控制装置 运行车辆 促动器 消耗器 管段 保护连接 保险器件 固定的 有压力 流体 出口 超载
【主权项】:
1.一种车辆(F)、尤其轨道车辆的流体压力系统(FD),‑所述流体压力系统具有控制装置(A),所述控制装置在出口(27b)处控制用于操作促动器(10)的操作压力(C),所述出口(27b)通过流体管段(L12)与消耗器(BE)的促动器(10)的入口(10a)连接,‑其中,在管段(L12)的分支(L14)上连接有压力保险器件(7;28),其特征在于,所述压力保险器件(7;28)构造为,使得所述压力保险器件阻止超过操作压力(C)的固定的最大值(Cmax)。
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