[发明专利]混合动力模块和驱动系

摘要

本发明涉及一种机动车的用于连接内燃机的混合动力模块以及一种具有根据本发明的混合动力模块的驱动系。所述混合动力模块(1)针对机动车设计用于连接内燃机而且包括电机(10)和至少一个离合器(30、40、50)，该电机具有布置在旋转轴线(2)上的转子(11)，该离合器用于传递驱动装置的扭矩且布置在由转子(11)包围的空间(15)内。所述混合动力模块还包括与转子(11)至少抗旋转地连接并且同样布置在旋转轴线(2)上的旋转件(70)，其中旋转件(70)从旋转轴线(2)相比转子(11)沿径向延伸得更远，使得由转子(11)和/或离合器(30、40、50)引入到旋转件(70)中的热量能够散发到旋转件(70)的周围环境中。利用这里提出的混合动力模块，提供了一种紧凑的单元，该紧凑的单元具有多个集成的离合器、理想地干式实施的离合器，该紧凑的单元能成本低地来制造而且具有小的损耗力矩。

主权项

1.一种机动车的用于连接内燃机的混合动力模块(1)，所述混合动力模块具有电机(10)、至少一个离合器(30、40、50)和旋转件(70)，所述电机具有布置在旋转轴线(2)上的转子(11)，所述离合器用于传递驱动装置的扭矩，所述离合器布置在由所述转子(11)包围的空间(15)内，所述旋转件与所述转子(11)至少抗旋转地连接并且同样布置在所述旋转轴线(2)上，其特征在于，所述旋转件(70)从所述旋转轴线(2)相比所述转子(11)沿径向延伸得更远，使得由所述转子(11)和/或所述离合器(30、40、50)引入到所述旋转件(70)中的热量能够散发到所述旋转件(70)的周围环境中。